在 小 客 车 限 购 的 背 景 下,“借名买 车 ” 的 现 象 很 普 遍,但 实 际 上 这 是 一 种 违 反 了 小 客 车 限 购 方 面 规定 的 违 规 行 为 ,一 旦 发 生 交通事 故 , 应 该 由 名 义 车 主 (机 动 车 登 记 所 有 权 人)还 是 实 际 车主 承 担 责 任 呢?
下 面 让 我 们 来 看 看 这 起在 北 京 市 房 山 区 人 民 法 院审 理 的 案 例。
借 牌 买 车 出 事 故
袁 某 的 三 轮 普 通 摩 托 车由 西 向 东 行 至 北 京 市 房 山区 1 0 8 国 道 王 家 台 村 路 口 向 北 左 转 弯时 ,与 藏 某 驾 驶 的 微 型 轿 车相 撞 ,袁 某 受 伤 ,后 经 医 院 抢 救 无 效 死 亡 。经 交 管 部 门 处 理 ,确 定 藏 某为主 要 责 任 ,袁 某 为 次 要 责 任。另 查 ,藏 某 驾 驶 的 肇 事 车 辆 登 记 所有 人 系 杨 某 , 而 该 车 辆 是 刘 某 租用 杨 某 的 购 车 指 标 所 购 买 。事故 发 生 时,该 车 未 投 保 机 动 车 交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 。因 此,受 害 人袁 某 的 家 属 将 驾 驶 人 藏 某 、 车辆 实 际 购 买 人 和 使 用 人 刘 某 、登 记 车 主 杨 某 一 并 起 诉 到 北 京 市 房山 区 人 民 法 院 , 要 求 赔 偿 各 项损 失 3 9 万 余 元 。
法 院 判 决 驾 驶 人 、 实 际购 车 人 和 登 记 车 主 共 同 承担 责 任 。
法 院 判 决 被 告 藏 某 在 机动 车 交 通 事 故 强 制 保 险 限额 内 赔 偿 原 告 死 亡 赔 偿 金 、 医 疗 费 、 丧 葬 费 等 共 计 人 民 币 1 2 万元 , 被 告 刘 某 、杨 某 承 担 连 带 赔 偿 责 任 ; 被 告 藏 某 在 机 动 车 交 通 事故 强 制保 险 限 额 外 , 赔 偿 原 告死 亡 赔 偿 金 、 医 疗 费 、 精 神 损 害 抚 慰 金 等 20 . 2 万 元 。
勿 违 规 出 租 购 车 指 标
本 案 的 审 判 法 官 分 析 认为 , 本案 的 难 点 主 要 有 二 : 一 涉 及 租 用 购 车 指 标 买 车 ; 二 是 肇 事车 辆 未 投 保 交 强 险 。
《 侵 权 责 任 法 》 第 四 十九 条 规 定 : “ 因 租 赁 、 借 用 等 情 形 机 动 车 所 有 人 和 使 用 人 不 是 同一 人 时 , 发 生 交通 事 故 后 属 于 该 机 动 车 一 方 责 任的 , 由 保 险 公 司 在 机 动 车 强制 责 任 保 险 限 额 范 围 内 予 以 赔 偿 。 不 足 部 分 , 由 机 动 车 使 用 人 承担 赔 偿 责 任 ; 机 动 车 所 有 人 对损 害 的 发 生 有 过 错 的 , 承 担 相 应 的 赔 偿 责 任 ”。这 条 规 定 确 立 了机 动车 所 有 人 与 使 用 人 分 离 时 的 一 般 处 理 规 则 ,即 在所 有 人 对 事 故 的 发 生 无 过 错 的 , 由 使 用 人承 担 责任 ; 所 有 人 对损 害 的 发 生 有 过 错 的 , 需 承担 相 应 的 赔 偿 责 任。 结 合 最 高 人 民 法 院 制 定 的 《 最 高 人 民 法 院 关 于 审 理 道 路 交 通 事 故 损 害 赔偿 案 件 适 用 法 律 若 干问 题 的 解 释 》 第 一 条 的 规 定 , 这 些 过 错 包 括 : 机 动 车 缺 陷 且 缺 陷 是 导 致事 故 的 原 因 之 一 的 ; 机动 车 驾 驶 人 无 驾 驶 资 格 ; 驾 驶 人 酒 驾 、 毒 驾 等 。
按 照 这 一 规 则 , 本 案 中 臧 某 借 用 车 辆 , 其 作 为 驾驶 人 应 当 在 保 险 公 司 先 行 赔 偿 后 承 担责 任 。 但 问 题 恰 恰 在 于 肇 事 车 辆 在 事 发 时没 有 上 交 强 险 。
投 保 交 强 险 是 机 动 车 所有 人 的 法 定 义 务 。 只 要 是在 中 国 境 内 道 路 上 行 使 的 机 动 车 均 应 投 保 , 未 投 保 的 不 得 上 路 。 交强 险 的 制 度 功 能 在 于 保 障 受害 第 三 者 的 利 益 , 保 险 公 司 在 交 强 险 限 额 内 承 担 的 是 无 过 错 责 任, 过 错 大 小 在 所 不 问 。 发 生 交通 事 故 时 , 保 险 公 司 应 当 在 交 强 险 限 额 内 先 行 承 担 赔 偿 责 任 ,不 足 部 分 , 才 按 过 错 责 任 比 例 赔偿 。 对 于 未 投 保 交 强 险 的 情 形 , 《 最 高 人 民 法 院 关 于 审 理 道路 交 通 事 故 损 害 赔 偿 案 件 适 用 法 律若 干 问 题 的 解 释 》 第 十 九条 规 定 : “ 未 依 法 投 保 交 强 险 的 机 动 车 发 生 交 通 事 故 造 成 损 害 , 当 事 人 请 求 投 保义 务 人 在 交强 险 责 任 限 额 范 围 内 予 以 赔 偿 的,人 民 法 院 应 予 支持 。 投 保 义 务 人 和 侵 权 人 不 是 同 一 人 , 当 事 人 请 求 投 保 义务 人 和 侵 权 人 在 交 强 险 责 任 限 额 范 围内 承 担 连 带 责 任 的 , 人 民 法 院 应 予 支 持 。 ” 因 此 ,对 于 没有 投 保 的机 动 车 辆 所 有 人 或 管 理 人 ,应 责 令 其 根 据 交 强 险 的 赔 偿 标 准 进 行 赔 偿,在 其 并 非 车 辆 使用 人 的 情况 下 应 与 使 用 人 在 交 强 险 责 任 限 额 范 围内 承 担 连 带 责 任 。所以 本 案 中 , 驾 驶 人 ( 机 动 车 借 用 人 ) 藏 某 首 先 需 在 交 强 险 限 额 内 承 担 赔 偿责 任 , 车 辆 所 有 人 对此 承 担 连 带 赔 偿 责 任 , 然 后 交 强 险 赔 偿 限 额 之 外 的 再 有 臧 某 承 担 。
在 交 强 险 已 经 普 及 的 今天 , 机 动 车 未 投 保 交 强 险有 很 大 可 能 是 脱 保 , 即 原 保 险 合 同 期 满 没 有 及 时 续 保 。 这 也 提 示 广大 车 主 在 保 险 到 期 后 及 时 续保 , 不 要 心 存 侥 幸 心 理 。
对 于 借 名 买 车 , 在 发 生交 通 事 故 的 情 况下 , 应 该 由名 义 车 主 ( 机 动 车 登 记 所 有 权 人 ) 还 是 实 际 车 主 承 担 责 任 呢 ? 一 般来 说 实 际 车 主 是 车 辆 的 实 际控 制 和 支 配 人 , 并 从 车 辆 的 运 营 中 获 益 , 应 当 由 实 际 车 主 承 担 责任 。当 然 , 这 里 所 说 的 借 名 仅只 借 用 小 客 车 购 车 指 标 , 与 挂 靠 从 事 道 路 运 输 经 营 活 动 不 同 。
本 案 判 决 名 义 车 主 和 实际 车 主 共 同 承 担 连 带 责 任的 理 由 并 非 因 为 车 辆 所 有 人 针 对 事 故 的 发 生 需 承 担 责 任 , 而 是 针 对未 投 保 交 强 险 。
转 自 《 中 国 保 险 报 》